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產品名稱：日本CKD超緊湊型氣缸/CKD上海辦事處SSD2
更新時間：2025-05-23
產品報價：
產品特點：日本CKD超緊湊型氣缸/CKD上海辦事處日本CKD主要制造氣源處理三大件、氣缸、電磁閥等自動化產品。氣動控制系統（FRL氣源處理件，氣動換向閥，氣缸以及其他附件）。
日本CKD超緊湊型氣缸/CKD上海辦事處SSD2的詳細資料：
日本ckd氣缸分類：
①單感召氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側供氣聚能產生氣心愿壓，氣壓推動活塞發生推力伸出，靠彈簧或自重返回。
反轉展轉或往來來往活動處的部件密封稱為動密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。
ckd氣缸的的種類:
氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動執行元件。氣缸有作往復直線運動的和作往復擺動的兩類（見圖）。作往復直線運動的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸4種。
①單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側供氣聚能產生氣壓，氣壓推動活塞產生推力伸出，靠彈簧或自重返回。
②雙作用氣缸：從活塞兩側交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。
③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復位。它的密封性能好，但行程短。
④沖擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速(10～20米/秒)運動的動能，借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業。作往復擺動的氣缸稱擺動氣缸，由葉片將內腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸作擺動運動，擺動角小于 280°。此外，還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。
SSD2系列
● 內徑尺寸：Φ12、Φ16、Φ20、Φ25、Φ32、Φ40、Φ50、Φ63、Φ80、Φ100
● 豐富的行程設定
利用小間隔的行程設定，可選擇符合設計的*機種
● 在同一尺寸下可附帶橡膠緩沖
可在不希望在氣缸末端產生金屬聲的場合進行使用
即便附帶橡膠緩沖，尺寸仍然和原來一樣
● 可選的安裝方法
可用內六角螺栓直接安裝，安裝方便，法蘭和耳座等安裝連接件豐富
● 在氣缸四個面上均配置氣缸開關槽
開關安裝位置可選性大，安全滿足各類客戶需求
● 對應RoHS指令
ckd氣缸的結構:
ckd氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成，其內部結構如圖所示：ckd氣缸原理圖：
1.缸筒 缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內做平穩的往復滑動，缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒，內表面還應鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質除使用高碳鋼管外，還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環境中使用的氣缸，缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質。 ckd氣缸活塞上采用組合密封圈實現雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。
2.端蓋 端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。
CKD氣缸常用型號：
FJ-F-12-1.25
4KB330-10-C2-AC110V
ADK11-8A-D3A-DC24V
ADK12-20A-03KS-DC24V
FCK-M-3
CKA-30CS-T2V3-D
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